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耐热输送带在磨合期内应注意哪些事项?
浏览: 发布日期:2019-07-31
      所有新的设备都要经过一定的磨合期才会使用起来得心应手,对于耐热输送带也是同样的道理,在安装完成后需要一定的时间段进行磨合,这样后面的使用才会变得更加方便。那么耐热输送带在磨合期内需要注意哪些事项呢?下面中勤输送带厂家带大家详细了解。
     1、合理选用润滑油,特别是输入功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)大于11KW的减速马达须注中负载齿轮油。橡胶输送带有耐热带、耐磨带、耐灼烧带、耐油带、耐碱带、耐碱带、耐热带、耐寒带等特性。 主要用于各矿山、冶金、钢铁、煤炭、水电、建材、化工、粮食等企业的固体物料输送。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和品质,并注意检查整机的密封性。检查中发现油缺少过多,应分析原因。同时,应强化各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每周都要对润滑点加注润滑脂(特殊要求除外)。立式带油泵的耐热输送带接电源时注意油泵旋转方向,顺时针旋转为正确。
     2、磨损速度快:由于新输送带零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。输送带在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,更加速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期(别称:走合)内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度过快。这时,如果超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。
      耐热输送带
     3、操作失误多:由于对输送设备的结构、性能的了解不够(特别是新的操作者),容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故和安全事故。
     4、润滑不良: 由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损(零部件失效的一种基本类型)。橡胶输送带有耐热带、耐磨带、耐灼烧带、耐油带、耐碱带、耐碱带、耐热带、耐寒带等特性。 主要用于各矿山、冶金、钢铁、煤炭、水电、建材、化工、粮食等企业的固体物料输送。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
     5、发生松动:新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。
     6、发生渗漏现象:由于零件的松动、振动和耐热输送带受热的影响,输送带的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象;部分铸造等缺陷,在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏(渗)油。因此,磨合期偶尔会出现渗漏现象。
     7、在保持减速电机清洁,及时调整、紧固松动的零部件,以防因松动而加剧零部件的磨损(零部件失效的一种基本类型)或导致零部件丢失。
     8、磨合期结束,应对机器进行强制维护,做好检查和调整工作,同时注意油液的更换。
    只有经过磨合期的这些测试,才能确保耐热输送带合格,后期的使用才会减少这些问题的出现,希望本文内容对您有所帮助。更多关于耐热输送带的资讯请关注我们网站继续了解。

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